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公路桥梁板式橡胶支座

1.支承垫石的设置
　　为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。

1.1支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石的高度要大于6cm，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。

1.2支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起。浇筑垫石用的水泥标号应高于C30，支撑垫石要求表面平整但不光滑，无浮尘和颗粒物凸起。

1.3各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是一片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要一致，同一片梁垫石间的相对高差不应超过±1.5mm，同一垫石高差应小于0.5mm，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。

2.普通板式橡胶支座的安装
2.1现浇梁安装橡胶支座比较方便。施工程序如下

a) 保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用1:3水泥砂浆进行找平。

b) 在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。

c) 当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。

d) 在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

2.2预制梁橡胶支座的安装

安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底和垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。

施工程序如下：

a) 处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。

b) 预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用1:3水泥砂浆捣实、整平。

c) 橡胶支座的正确就位
　 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

d) 架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。

e) 安装T型梁时，若支座比梁底宽，则应在支座与梁底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁底贴合粘结。

f) 落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
2.3橡胶支座安装时的调整

橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：

A.个别支座落空，出现不均匀受力
B.支座发生较大的初始剪切变形
C.支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空

调整方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生初始剪切变形为佳。
2.4普通板式橡胶支座安装注意事项

a) 矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利于梁端转动。若需长边平行于顺桥向时，需通过转角验算。

b) 圆形支座具有各向同性。安装无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移 动，可安装横向挡块。

c) 使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端。使用等高支座时，水平位移由同一片梁的两端支座的剪切变形共同实现。也可用厚度较小的橡胶支座做为固定端。

d) 橡胶支座安装以春秋季节最佳。若预计不可能在春秋季节安装，则设计选用橡胶支座时可适当增加高度，使其在极端高、低温时，上部构造的最大位移量靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现。若支座增加所需高度不能满足变形要求时，则应采用滑板支座。这样可在任何气温下安装支座，并使最大剪切变形能控制在允许范围内，而无需用特殊手段施工。